汽車(chē)涂裝廢水含有樹(shù)脂、表面活性劑、重金屬離子,Oil、顏料等污染物,特別是其的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜,濃度,可生性差。
一般汽車(chē)涂裝廢水處理采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對(duì)涂裝廢水進(jìn)行處理,取得了良好果:CODCr去除率比較大。希潔cod去除劑的去除率達(dá)99%。
汽車(chē)及其零部件的涂裝是汽車(chē)制造過(guò)程產(chǎn)生廢水排放多的環(huán)節(jié)之一。涂裝廢水含有樹(shù)脂、表面活性劑、重金屬離子,Oil、PO43-、油漆、顏料、有機(jī)溶劑等污染物,CODCr值,若不妥善處理,會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染。針對(duì)此類(lèi)廢水,傳統(tǒng)的方法是直接對(duì)混合廢水進(jìn)行混凝處理,治理果不理想,出水水質(zhì)不穩(wěn)定,較難達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。特別是其的噴漆廢水,含大量溶于水的有機(jī)溶劑,直接采用混凝法處理果很差。我們?cè)诮?jīng)過(guò)實(shí)地勘查、實(shí)驗(yàn)對(duì)比,針對(duì)涂裝廢水的特點(diǎn),采用預(yù)處理再進(jìn)行后續(xù)處理的的方法,并選擇芬頓氧—混凝沉淀的工藝進(jìn)行處理,達(dá)到了排放標(biāo)準(zhǔn),CODCr去除率達(dá)到90%以上。
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聚合硫酸鐵是一種新型的無(wú)機(jī)分子絮凝劑,是鐵鹽混凝劑的主導(dǎo)產(chǎn)品,它以?xún)?yōu)異的混凝果,低廉的使用成本,廣泛應(yīng)用于水處理的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是對(duì)低溫、低濁水的處理果好,使之在北方地區(qū)冬季使用更為普遍。
COD降解劑集合了氧化、反應(yīng)沉降、吸附等處理技術(shù),能將污水的COD等污染物從水體快速去除,只需2-3分鐘左右反應(yīng)時(shí)間,是COD超標(biāo)的廢水處理藥劑。
無(wú)2次污染、不會(huì)造成生化的負(fù)擔(dān),有效含量高達(dá)98%,廣泛應(yīng)用于機(jī)加工、五金制造、石油化工、電鍍、制革、化妝品制造,鋼鐵等行業(yè)。具有添加量少,投加靈活,破乳效果顯著等特點(diǎn)。
次亞磷去除劑是針對(duì)次亞磷廢水研發(fā)的次亞磷去除藥劑,通過(guò)均相共沉淀技術(shù),能夠讓水中的含磷污染物快速形成不溶性沉淀物而去除。主要應(yīng)用于電鍍廢水除磷、線(xiàn)路板廢水除磷以及化工廢水除磷等。
一般污水處理工藝對(duì)磷的去除能力有限,總是處理不到排放標(biāo)準(zhǔn)值。生活、市政污水除磷劑是專(zhuān)門(mén)為含低濃度磷的處理研發(fā)的,通過(guò)吸附、架橋、沉淀等作用,在一定條件下將磷沉淀下來(lái),保證穩(wěn)定達(dá)標(biāo),且不影響污泥的活性。投加生活、市政污水除磷劑可以有地去除污水的磷,可以彌補(bǔ)生處理的不足,同時(shí)還有絮凝作用。
希潔環(huán)保氨氮去除劑是一種專(zhuān)門(mén)為解決水氨氮難去除而研發(fā)的藥劑。反應(yīng)速度快,只需6分鐘,去除率達(dá)96%以上;適用于電鍍、線(xiàn)路板、制藥、電器、化工、造紙、食品等行業(yè)污水氨氮超標(biāo)治理.